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福马堂高手论坛观致3轿车

发布日期:2019-09-23 22:04   来源:未知   阅读:

  国家发布53种常见不需要打吊针的病 包括小儿腹泻,观致3全力看齐欧洲车的标准,观致3是生产厂商观致汽车推出的车型,曾在日内瓦车展上全球首发,车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm,轴距为2690mm。这车最给力的是刹车和转向,质感堪比30万以上级别的车

  底盘有点硬 ,非常有BMW的味道, 板车悬架的能力很强。舒适度一般 新车全系将标配8英寸电容屏、车载蓝牙系统、支持iPod播放的USB接口和AUX音频输入端口等;除了入门的1.6L手动致享型外,其余五款车型还配备了ESC/ TCS/ CBC、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、双区独立控制自动恒温空调等配置;另外,顶配的1.6T双离合致臻型车型还配置了电动天窗、倒车影像带动态倒车辅助线提示及超声波测距等配置。

  目前16000了, 油耗非常不错, 7.3/ ,要知道 同级别1.5 1.6L的车型才是这个油耗。

  1.6T的动力还是不错的, 虽然是电喷发动机,但是耐用,, 耐用,,就是耐用, 不烧机油,,吃粗粮,线升排量的发动机可供选择,均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW,峰值扭矩155Nm;涡轮增压发动机峰值功率为115kW,峰值扭矩210Nm

  车子,用料厚实, 油耗低,保养便宜, 配置也好, 基本没什么短板。 。动力还可以,变速箱是短板,希望观致再接在励!用料和安全不用说了,非常实在。观致3[1] 是生产厂商观致汽车推出的车型,曾在日内瓦车展上全球首发,车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm,轴距为2690mm 最后要说的是安全,这车真心安全。前段时间去杭州, 居然不小心撞断了路边消防栓,真心的,车子居然没事,没事。 在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中,观致3轻松的获得了欧洲碰撞五星的成绩,这是中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了惊人的340分[2] ,这在整个2013年度排到了第一位。纵观整个E-NCAP碰撞历史,也只有沃尔沃V40超过了观致3。这证明了中国人是能造成世界上最安全的车的。

  颜值超高(一次在天津市里等红灯,一哥们摇下车窗问我们这是什么车,多少钱,等等,心里美极了);动力绝对够用,双离合变速器并没有那么不堪;操控比马6强太多,时速80急打方向不会失控;略微费油。

  安全。观致3是ENCAP的历史第二高分,安全性肯定没的说。首保的时候4S店维修车间里停着一辆观致5,发动机变速箱全都撞报废了,驾驶员没有一点事。这件事再次加深了我对观致的好印象——超刚性的车身,齐全的安全气囊,我们都不希望用到,最好一辈子不要用到,可是,我们必须有——生命只有一次!

  地图更新收费,实时路况收费,停车场信息收费……。您先免一年让我习惯一下行么?一年都不免费,也太抠了。还有,每次保养必须去4S店,否则故障代码消不掉,总是提示,烦死人。处女座心态的我只有去4S店被宰了。

  单位的同事,洗车的师傅,加油站的员工,还有些其他的人,只要看到没有说不好看的,不懂车的都以为这车得二十多万,听得心里美滋滋的。最夸张的一次,是和媳妇去天津旅游,等红灯过的时候,一坐在奔驰副驾驶的哥们,隔着车门问:大哥你这车什么牌子啊?哪个国家的啊?多少钱哪买的啊……当我说出国产的时候,他有点不信,估计身为土豪的他失望了。还有就是——毕竟是自己的车(情人眼里出西施),总是感觉比宝马3系5系都好看,尽管我知道宝马泡妞成功概率可比我高多了。

  简洁大方,上手容易。最最最最喜欢的就是红色的氛围灯,浪漫!由于冬天买的车,现在还没震过,夏天一定试试,哈哈哈哈

  1839的车身宽度,比现款帕萨特还要宽5毫米,所以空间真的无可挑剔。太赞了!

  正常开车非常好,熟悉他的脾气后,开车很少顿挫。高速120风噪也很小,只要不是全力开空调,基本上没什么噪音。强烈吐糟一下——偶尔车里睡觉的时候,前排座椅靠背完全放下来腰部是空的(针对驾驶座,副驾驶媳妇睡,没注意),很不舒服,基本上让我睡不着!

  综合工况一般在7.5左右,拥堵的时候平均时速低于15,大概11个油。有一次从山西太原回廊坊,不跑120,一直90等速,平均4.9个油——一箱油大概跑1200多公里了!

  1.6T相对来说还是很给力了,有种大马拉小车的感觉。百公里加速官方9.5,自己没测过,但超车从来没拖过后腿。120公里时速以后,提速相比大众1.4T的速腾朗逸高尔夫或者英朗老款1.6T(2013款)要强太多,几秒钟就能甩出去大几十米(谢谢单位一起玩车的小伙伴冒着超速被抓拍的风险提供对比测试车辆)。最后说一点,超过3000转后,发动机的声音真的比上述四款车型要好听的多,很有跑车的感觉。

  高速上遇到紧急情况,先从120紧急刹车到90以下,然后紧急变道,轮胎会发出尖锐的叫声,但车身姿态绝对稳稳的(石家庄正定收费站附近成功避免了一次追尾事故,心有余悸)。非225/45的轮胎可能不会有这么好的操控性,但估计不会差太多。

  14年毕业的时候性价比真心不高,那时候想买朗逸。现在官降加上优惠,性价比超级棒。基本上是用国产车的价格买到高于合资车的品质(速腾朗逸英朗等等,日韩系车没关注过,愤青一个,请谅解)

  外观好看,性价比比较高,还有据说这个品牌的车安全性还是不错的,所以就匆匆买了这车

  满意的地方有很多,但是让我说最满意的地方吧,是外观的设计。为了避免当车黑就不提对比车型,反正这个价位可选的suv 不少,80%的车坐过和试驾过。

  他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐3个人无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。

  感觉很好,开过其他同等级的车,领先不是一两点悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。

  表现12,但感觉不太准,提车到现在,基本市区,跑过两次高速和几次国道,加了1900块油,油价一直在涨的。油耗还是挺满意的。

  没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。发动机动力还是很不错的,动力对我来说完全够用,平时都是上下班加回老家,回老家走高速,目前还是磨合期,高速油耗7个左右吧,开起来也很稳,感觉还是很不错的。

  方向盘有点轻,底盘稳重扎实操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧

  外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

  选车期间看过斯柯达明锐,雪佛兰科鲁兹,卡罗拉,还有标致408,观致车门厚实,用料厚道,新车没异味,空调制冷快,地盘不散,操控不错,尤其是高速稳。

  使用一年多,人生第一辆车,最满意的是观致车能给一个新手满满的安全感!!观致后排空间大,后备箱足够,零碎储物空间多,动力够用,空调制冷快,尤其是观致车的安全无须质疑!!

  不得不说观致的外观很漂亮,在正常的审美标准下,观致的外观绝对是能吸引到眼球。这车是越看越好看,越看越大气!

  内饰不豪华,但是很和谐,或者说很内敛,新车也没啥异味,内饰的颜色是我喜欢的,中控的设计也是很不错的,按钮也非常的好用,整体内饰不错。

  紧凑级的车在这样漂亮的造型下能有这样的空间,真是超乎想象。前后排的空间都是很不错的,腿部的空间也是可以舒展开的,对于我180的身高来说还是挺不错的,储物空间还算是可以的,后备箱的空间也算是挺大的了,总体的空间足够使用。

  观致的舒适性我觉得有提升空间,一分价钱一分货,在这个价位来说,我觉得应该是还不错了,毕竟不是豪车。真皮座椅还是很给力的,其实座椅还是有些硬,没有那么柔软,包裹性也不太好,隔音还算是可以,这个价位的舒适性还是能让人接受的。

  油耗低,操控好,高速稳,没有发现低速顿挫现象。还有就是外观超赞,到哪儿都要被关注,被询问。油耗我自己是很满意的,这么大的车能有这样的油耗感觉是很意外的,可能是自己用车很温柔的缘故吧,油耗是个大大的惊喜。

  1.6L的动力很多人都会说动力不够用,但是实践是检验线L的动力足够用了,提了车之后,我走了各种路况,爬坡也爬了不少,在盘山公路一路上坡行驶,动力杠杠的,操控好极了,N多转弯稳稳的,动力是超强的。

  就方向盘来说,首先不空荡,其次高速又稳又紧凑,低速灵活方便,很有高级感。再说底盘,高速上不知不觉就上了150了,没感觉到飘,很稳,只是过120之后感觉音噪明显大了起来,平日里开开,感觉转向精准,感觉你的方向盘和轮胎是一体的,总体来说观致的操控很棒的。

  我觉得性价比很高。要比的话就拿同价位的比配置,要么拿同配置的比价格。用车这么长的时间我感觉性价比真的是想当不错的。

  当然还是颜值最满意,然后就是质量放心。福马堂高手论坛,外观大气,舒适度不错,操控精准,行驶质感与同级别车比较都属于上乘,空间也够大,后排三名成年人无压力

  外观大气,舒适度不错,操控精准,行驶质感与同级别车比较都属于上乘,空间也够大,后排三名成年人无压力。高科技配置,高颜值,雷达,特别棒!

  颜值不用说,不漂亮,看中外貌的我又怎么会买它嘞。外观都说前。。。。后。。。。但总得来说颜值很高。珍珠漆漆面还是比较厚的,光泽度也不错。

  指向精准,转向车身稳定,对于新手来说也是很好上手的。电子助力方向,低速轻高速沉,没什么虚位,指向精准,指哪打那,路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。

  内饰简约,仪表盘纯白显示,很个性,显示信息也丰富。车机系统两指操作很简便,显示清晰。

  回头率很高啊,人都问“这是个啥车”知名度不高。什么时候变形金刚里面也来个观致就拉风了!期待中

  这个双离合顿挫啊,还有加挡真拖沓,非要等到两千出头的转数才加档,减档倒是很积极,其次就是起步肉啊,很肉!第三就是地图导航,这个观致逸云最近好像是死了,不能用了,里面的地图居然连2016年修建的道路都没有,这可是2018款的18年8月出厂的车啊,什么情况?地图穿越了?咋没带上我一起穿啊?

  拉风,很喜欢,外观四年没变化,依然不觉得过时,高大上的即视感!怀念最早时期的粪叉子轮毂,吸睛啊

  简单的内饰,很“德系”,没有国产车内饰的感觉,不过颜色有点单一,回头改一下仪表中控:仪表盘是不是少了点东西啊?瞬时油耗没有啊,数字显示时速也没有,水温不显示啊,尤其是水温表,没有这玩意冬天不方便啊异味异响:异味的问题做的非常好,我哥们的明锐比我早提一年多,到现在比我这车内的味道还大,坐过的朋友都没觉得这是一辆新车,几乎没什么味道,这一点值得双手点赞。

  空间大,我和老爸和弟弟三个人坐进后排不会觉得挤,我仨平均身高183,体重210。比较能说明问题吧?

  前排舒适性感觉很不错,后排减震有点硬,时间长了是不是好一些?后排座椅的两边是硬塑料,这个在冬天很影响舒适性,而且会觉得很凉,这几天零下十度左右,感觉凉凉的,强烈建议塑料上覆盖点东西。

  油耗稍显高点,市区有时候能达到9个多,跑市郊还凑合,高速一百迈还行,5个半到6个吧,到120迈就要6个半了,磨合期这个油耗基本可以接受,不知道出磨合之后油耗能达到多少,顺便吐槽一下路况,十几亿人口的国家啊,交通压力真不是盖的,中国式过马路再加上各类马路新秀,急刹天后,油耗没办法不高,顺带着连刹车片都换的勤了!

  动力1.6在满载的时候有些不足,尤其起步很肉,建议推出2.0排量的,别说什么够用就行,扯淡,还是有劲的好,有足够的动力储备,用不着的时候可以歇着,用得着的时候一定要随叫随到,在绝对力量面前,神马都是浮云。

  这个不错,指哪打哪,操控性能很好,就是觉得方向盘有点小,难道是不习惯D字形方向盘?还有就是ESC和发动机启停的关闭按钮,与点火开关太近了,真怕那天行驶中伸手去关闭发动机启停功能的时候失误按下熄火按钮,这个操作希望改进。

  有点小贵,国产车的优势就是各种高端配置黑科技,在这里通通看不到,这款带ESC,顶配才有胎压监测和座椅加热,,个人觉得一款主打安全的车型应该全系标配ESC这个保命功能,还有就是这个车没有侧气帘,减配了,减的还是个安全配置,哎,下一步就是“泯然众人矣”鸡肋配置:发动机启停这个没用的玩意要这个干嘛?省油吗?并不省油,咱们国家的人口密度和路况用得着这玩意吗?再搭配上路上非机动车和行人的素质,标配个行车记录仪比这个实用多了!期待的配置:很期待氙气大灯或者LED大灯,这卤素灯光强度实在是弱了点,没有路灯的地方光线不够用,路灯充足的地段根本看不出来开大灯,还有就是路上欠收拾的远光狗太多了,不教训教训真不知道马王爷有几只眼!

  简洁大方,很上档次。属于德系风格,和大众一个样式,就是简洁耐看,实用。材料都是环保的,提车时没有异味,不是吹牛,是真的。中控设计还可以。当然后续换代可以做的更好!

  观致3,不错的选择!车子做工细致,用料足,如同广告说的,材料绝对安全,孕妇级材料,一点气味都没有,动力足,行驶稳,油耗低,换挡平顺,外观也漂亮,有豪华车的外观但是却价格便宜不少。

  内饰设计稍微有点欠缺,不时尚,不高档,其他什么都还满意,希望观致厂商可以在这方面多多下功夫,这样就比较完美了!

  外观大气,灵动,虽然是两箱,但是一点都不显得小气,漆面特别亮,做工细致,用料足。外观设计不错,流线型的设计很有感觉,前脸就像一个精灵一样,在微笑。前脸,微笑相迎!车屁股还是有点性感的!

  内饰稍微有点太简单了,只注重材料还是不行,要增加时尚元素,增加灵动的设计想法,车内的感觉塑造得不是很好。简约的内饰,希望以后做到简约而不简单!

  我182的个子,坐车内,一点都不拥挤,空间挺大的,虽然是两箱车,后备箱比较小,但是平常我也没什么东西要放车上,后备箱小点就小点,没关系,只要坐着舒服就可以了。一家三口,出行,足够,上次去老家,还带了不少老家的蔬菜回来,虽然东西放后排了,但是也足够放了。不要太在意两厢车的空间。宽敞的前排后排空间也很大吧,一点都不用担心乘坐空间。

  悬架舒服,一点震动都轻松通过,调教得比较不错,另外车身的稳定性很强,虽然车小但是一点都不会晃动。空调效果很好,刚刚提车的时候,头几天还没有贴膜,我就直接开空调,只要几分钟,车内温度就会降到理想温度。另外,在车内舒适感十足,座椅的包裹感特别棒,有坐飞机座椅的感觉。关键是车内一点气味都没有,真的是孕妇级环保材料。舒服的座椅。

  目前车子跑了3200公里了,市区内油耗一般显示6.2左右,但是我跑高速比较多,油耗就更低了,高速上显示就5.多,油耗我是挺满意的。

  车身重量应该不重,车子启动,行驶,动力都很不错。启动的时候,车子感觉有力,提速很快,速度起来后,车子很稳定,转弯,调头,车身不晃,坐在里面也没有感觉要晃倒。提车后,跑的长途比较多,在高速上,超货车,都是分分钟的事,提速推背感十足,就像一头要爆发的狮子。

  方向感很好,指向性很强,不偏,指哪打哪的感觉。多功能方向盘,操作简单,使用方便,我上车是立马连蓝牙的。另外车子内部的一些按键也都设计合理。车子的底盘调教得比较好,过减速带,走山路,都很轻松过,震动很弱,下雨的时候开车,也不打滑,操控感狠狠。操控舒服。

  预算十三万,真正刚刚好,做工细致,用料足,漆面漂亮,大气,我觉得是个很不错的选择!性价比高的小伙子!

  内饰设计稍微有点欠缺,不时尚,不高档,其他什么都还满意,希望观致厂商可以在这方面多多下功夫,这样就比较完美了!

  外观啦,很奈斯。应该是最美中国车吧,毕竟拿过国际红点设计大奖的造型,几年了,自然在引领潮流。另外最重要的是省油,而且空间很大,适合我开,而且很顺手。

  暂时还没有,整体都很满意了。如果有提升空间的话,内饰设计可以有新潮的可以供更多人来选择。现有的款式属于经典设计,德系风格。

  五星。绝对不错,宝宝们可以选这个颜色,很大气上档次。红点设计大奖,国际大奖,国内汽车很少获得。车灯有宝马的神韵。漆面很不错,质量好!整体有豪华感。

  简洁大方,很上档次。属于德系风格,和大众一个样式,就是简洁耐看,实用。材料都是环保的,提车时没有异味,不是吹牛,是真的。中控设计还可以。当然后续换代可以做的更好!

  这个级别的车子真的算宽敞了,不能要和大型车相比,家用已经足够了,真的很满意。前排和后排都不错,前排175一点压力都没有,后排3个人空间绰绰有余,这个车还是宽体设计,比较宽的,所以空间比较富裕了。全家出游非常合适!置物台很优质空间还不错后备箱容量也很大啊

  车身稳定系统不错,颠簸力度也很小,减震器过滤干净。空调效果好,一会就很凉了。非常满意。座椅的材质不错,人机工程学不错,座椅舒服,长途开车不疲惫。比其他车好多了,大爱观致,一分价钱一分货啊。

  7个油综合左右吧,非常很不错了,高速更低的,对这个油耗很满意,为何这个车子日系车重货真价实,安全性高,因此油耗的压力爷很大,但是观致通过技术降低了油耗,也保证了安全,当然这个就要多花钱造车了。

  起步快。加速可以的,只要你油门到位,那是杠杠的,市区超车自如,高速也没有压力,只要你给油就可以。比以前的自吸的日系车好多了。变速箱平顺性还可以,没有一些人说的那么不堪,观致的调教有一定的逻辑道理,照顾了动力表现,懂车的都知道。稳定性不错。车没有完美的,只有你喜欢的。

  底盘扎实,转向精准,指哪打哪,方向没有虚位,在上下坡表现很不错,类似山路吧,表现很给力。雨雪天气也感受了车子的稳定,没有打滑的感觉,十分可靠。这一点比许多车子都好,车子我爷开了不少,好的差的一比感觉很明显的。

  11万,预算还不错,没有超过预期。配置也可以。听说店内搞活动过来直接拿下了,还好,店里有车,这就是所谓的缘分吧!买车和找爱人一样的,无论你见了多少,总有那一个人是你一见倾心的。观致3就是这样的车,属于我的唯一。

  外观爆满大气,油耗满意,动力方面家用管够用,方向盘轻,易掌控,操控个人感觉不错

  因为福州上牌需要居住证原因就开回老家上牌,高速140稳稳的隔音也很好,开过朋友的飞度声音太大,避震太硬了!开观3明显不一样。隔音和底盘同等级最满意的地方空间也还可以,平时都自己开很少带人,后排自己坐了一下跟OK的。

  主驾驶门共振有点滋滋声,音乐开大声了就能感觉到,平常开都没有发现,前几天天去鼓山玩的时候发现的。

  外观的话侧面后面看去都非常时尚。白色的车显得大气上档次。前脸设计有点中庸,感觉前脸的车标设计的不好看,进气隔栅有点小。

  买点东西装饰一下还是很简约大方的内饰设计太普通了,德系车风格,但是淘宝买点东西装饰一下还是很棒的

  旁边停了一台斯科达的车,对比一下还是很好看的,虽然斯科达时间久了一点哈哈,但是也很快就过时了。观致3上市6年了,外观设计上还是很漂亮的,老何功底深厚啊

  减震性能可以的,朋友也试过,他自己开飞度的同样路段他开完给的评价,满意

  1200公里了,市区跑开空调差不多8个油左右。现在油价贵。哈哈给4颗星吧

  10万左右的车子观致该配的都配了,个人开车不追求配置方面太多像什么前雷达360全景倒车影像主动刹停这些有的没得拿来干嘛!实用一点的配置有配就好了!配置这方面这款车我想对还是满意的